Неработещи валидатори в автобусите на градския транспорт в Русе
-
- Качено в: Новини
- Етикети
Уважаеми русенци,
вследствие на сигналите от граждани за конфликтите в автобусите на фирмите Геокомерс ООД и Шанс-99 ООД, възникнали във връзка с неработещите валидатори на електронни карти, днес внесох следното питане до кмета на Община Русе, г-н Пламен Стоилов, чиито отговори очакваме на сесията на 17.05.2018 г:
Уважаеми Господин Стоилов,
Получих сигнали от русенски граждани, че в превозните средства на градския транспорт, обслужвани от фирмите Геокомерс ООД и Шанс-99 ООД, съществува техническа неизправност, създаваща конфликти между служителите на горепосочените фирми и пътниците. Те са вследствие от това, че автобусите или не са оборудвани с валидатори за електронни карти, или тези валидатори не работят.
В качеството ми на общински съветник събирах информацията от граждани от 18.04.2018 г до 13.05.2018 г и направих онлайн таблица, в която може да се видят подадените сигнали, и която прилагам. Тази таблица е достъпна за всеки от момента на създаването ѝ на следния адрес: https://drive.google.com/file/d/1XJSVUNb9pzIT7uo06XtxQCBTq4QRUpCg/view?usp=sharing
При качване на пътник с електронна карта в автобус с неработещ или липсващ валидатор от него се изисква или да заплати еднократен билет за пътуване, или да покаже касова бележка от зареждането на картата си. И двете претенции от страна на превозвачите са еднакво неоснователни, тъй като:
- От една страна според закона клиентът е длъжен да пази касовата бележка до напускането на търговския обект. В случая като такъв следва да се разглежда Общинския билетен център на бул. Скобелев 45 в Русе или който и да е автомат за зареждане на електронни карти.
- От друга страна Наредба 14 на ОбС Русе ясно и точно определя начина на ползване на обществения транспорт, цитирам:
“РАЗДЕЛ III. УСЛОВИЯ ЗА ПЪТУВАНЕ
Чл. 9. Превоз на пътници с обществения транспорт на територията на Община Русе се извършва срещу редовен превозен документ, посочен в настоящата наредба.
Чл. 10.
…
(3) Електронната карта със зареден предплатен период е редовен превозен документ след:
- Таксуване и потвърдено таксуване от монтирания в превозното средство Валидатор – при пътуване в съответствие с маршрута и с периода на валидност.
- (изм. с Решение № 136/25.02.2016г.) Електронна карта, заредена с период за определена линия важи за линиите на съответния транспортен оператор, чиито маршрути се препокриват с избраната линия, както и при временна организация на движението по заместващите линии. При валидиране на картата за една определена линия на Валидатор от друга линия, на дисплея на Валидатора се изписва дата на валидност и номерът на линията, за която картата е заредена и съобщение: „Внимание! Можете да пътувате по линията само в участъците с общи спирки”.
За мое огромно учудване в някои от транспортните средства, а дори и в Общинския билетен център, има поставени бележки с неизвестен издател, които вменяват на гражданите задължението да разнасят и представят касовите бележки от зареждането на електронните си карти. Предоставям Ви като приложение съответния снимков материал, който съм направила самата аз.
В сайта на Общински транспорт Русе http://transport-ruse.com/tickets в раздел „Превозни документи” гордо стои следният текст:
„СИСТЕМА ЗА ЕЛЕКТРОННО ТАКСУВАНЕ В ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ
В градския транспорт на гр. Русе е въведена нова система за таксуване на пътници. Модерна автоматизирана система, която ще позволи преминаване към съвременно тарифиране на пътуването! Основа на системата е електрона карта, която издадена веднъж може бързо и лесно да се зарежда с периоди и/или със стойност за закупуване на електронни билети съгласно утвърдената тарифа. Край на хартиените карти!”
Къде е всъщност модерната автоматизирана система за съвременно тарифиране, къде са преференциите на пътниците, плащащи предварително пътуването си, използвайки електронни карти и къде е като цяло т. нар. Интегриран градски транспорт на Русе, за който бяха похарчени общо приблизително 30 млн лв?
Във връзка с горното моля за устен и писмен отговор на следните въпроси:
- Информиран ли сте до този момент от граждани, общински служители или служители на фирмите Геокомерс ООД и Шанс-99 ООД за неработещите валидатори и проблемите, възникващи от тях, и ако да, какви мерки са били взети?
- На каква стойност възлиза гореспоменатият компонент от проекта „Интегриран градски транспорт”, обхващащ инсталирането на валидатори в транспортните средства, доставката на автомати за зареждане на картите и издаването на електронни карти?
- Според условията на договора с фирмата-доставчик на горепосочените устройства какъв е срокът на гаранцията за тях, какъв е срокът, в който трябва да бъдат отстранявани текущите дефекти след възникването им и от кого?
- Кой ще поеме извънгаранционното обслужване на горепосочените устройства и изчислено ли е на каква стойност годишно ще възлезе то?
- Колко са превозните средства на фирмите Геокомерс ООД и Шанс-99 ООД, в които валидаторите са неналични или неработещи?
- Кой носи отговорност за това, че де факто технически неизправни превозни средства превозват пътници?
- На каква стойност възлизат субсидиите за всяка една от горепосочените транспортни фирми през 2017 и 2018 г?
- Каква е санкцията при неизпълнение на договорните задължения и по какъв начин Община Русе и/или превозвачите ще компенсират гражданите заради възникналите неудобства и неоснователно повишените транспортни разходи?
Предварително благодаря за отговорите Ви!
Приложения:
- Таблица с подадени сигнали от граждани за неработещи валидатори
- Снимка от Общински билетен център
- Снимка от автобус на фирма Шанс-99 ООД
14.05.2018 г С уважение:
Гр. Русе Мариета Волф